Der VDS Yacht Segel­schein ist ein welt­weit Gül­ti­ger Segel­schein und nach moderns­ter Lehr– und Aus­bil­dungs­di­dak­tik aufgebaut.

Das Modu­lare “Step by Step” Ler­nen wird es Dir erlau­ben, im Törn ver­mit­tel­tes Wis­sen und Fähig­kei­ten sehr schnell zu ver­ste­hen und in der prak­ti­schen Anwen­dung als Skip­per umzu­set­zen. Gemein­sam bewer­tet der Skip­per und Du selbst täg­lich, Deine Segel­qua­li­tä­ten wäh­rend des gesam­ten Aus­bil­dung­störns. Durch unser “Modu­les Punk­te­sys­tem” im Aus­bil­dung­störn sam­melst Du über den gesam­ten Aus­bil­dungs­zeit­raum die erfor­der­li­che Skip­per Qua­li­tät an Punkten.

Am Ende des Törns erhältst Du Dei­nen Yacht Segel­schein. Dies kön­nen wir auch mit gutem Gewis­sen tun, da wir Deine seg­le­ri­schen Leis­tun­gen und Ent­wick­lun­gen über einen Zeit­raum von 10 Tagen bewer­ten konnten.

Um Dir schon im Vor­feld einen Über­blick des 10 Tage Törn- und Aus­bil­dungs­ab­lau­fes zum VDS Yacht­schei­nes zu geben, fin­dest fin­dest Du nach­fol­gend den Törn­ab­lauf sche­ma­tisch dargestellt.

• Törn­be­ginn jeweils Sonn­tag oder Mitt­woch ab 16.00 Uhr

Lehr­plan  VDS – Yacht Segel Schein

• Level 1 Co Skip­per / Dauer 7 Tage
• Level 2  Skip­per / Dauer 10 Tage

Lie­ber Yacht Skip­per Anwärter,

mit dem fol­gen­den Aus­bil­dung­störn zum zukünf­ti­gen Yacht Skip­per möch­ten wir Dich in die Welt des Yacht Segelns ein­la­den. Die prak­ti­schen Kennt­nisse über Boot, Segel und Wind, so wie dem Erler­nen und Anwen­den guter See­mann­schaft, Sicher­heit an Bord und der see­män­nisch rich­tige Umgang mit der Yacht ste­hen ganz klar im Fokus und bil­den das wich­tigste Aus­bil­dungs­ziel — Segeln ler­nen — weni­ger das Abar­bei­ten unzäh­li­ger nicht Pra­xis ori­en­tier­ter, theo­re­ti­scher Prüfungsfragen.

Der neue Yacht Segel Schein des Ver­bands Deut­scher Segel Schu­len “VDS” — ein ech­ter Segelschein!

Gemein­sam bewer­ten der Skip­per und Du selbst täg­lich, Deine Segel Qua­li­tä­ten wäh­rend des gesam­ten Aus­bil­dung­störns. Durch unser “Modu­les Punkte Sys­tem” sam­melst Du über den gesam­ten Aus­bil­dungs­zeit­raum von 10 Tagen die erfor­der­li­che Anzahl an Punkten.

Hier der Über­blick unse­res Punktesystems:

Segel / Motor Manö­ver — sehr gut	20 Punkte
Segel / Motor Manö­ver — ausreichend	10 Punkte
Segel / Motor Manö­ver – geht besser	5 Punkt
Navi­ga­tion – sehr gut	5 Punkte
Navi­ga­tion – ausreichend	3 Punkte
Navi­ga­tion – geht besser	1 Punkt
Wet­ter­kunde – sehr gut	5 Punkte
Wet­ter­kunde – ausreichend	3 Punkte
Wet­ter­kunde – geht besser	1 Punkt
See­mann­schaft – sehr gut	20 Punkte
See­mann­schaft – ausreichend	10 Punkte
See­mann­schaft – geht besser	5 Punkte
KVR Situa­ti­ons­be­ur­tei­lung – sehr gut	5 Punkte
KVR Situa­ti­ons­be­ur­tei­lung – ausreichend	3 Punkte
KVR Situa­ti­ons­be­ur­tei­lung – geht besser	1

Wie Du sicher selbst erkannt hast, lie­gen die Schwer­punkte der Yacht Aus­bil­dung in den Berei­chen Segel­ma­nö­ver und See­mann­schaft. Dem­ent­spre­chend sind diese Aus­bil­dungs­be­rei­che mit höhe­ren Wer­tig­kei­ten ver­se­hen. Um die nötige Qua­li­fi­ka­tion als Skip­per einer Segel­yacht zu errei­chen, benö­tigst Du bis zum Ende Dei­nes Aus­bil­dung­störns nach 10 Tagen min­des­tens 261 Punkte von max. erreich­ba­ren 495 Punk­ten.

Hafen Tag 1

• Ein­wei­sung in die Yacht
• 1.0 Deck und Rigg – (See­mann­schaft)
  • Anker / Anker­ge­schirr / Bedienung.
  • Was­ser­tanks / Dieseltank.
  • Back­kis­ten / Fest­ma­cher / Anker­ball / Motorkegel
  • Klam­pen / Decks­be­schläge / Reling / Win­schen / Blöcke
  • Rigg / ste­hen­des Gut / lau­fen­des Gut / Segel / Sturm­se­gel / Spinnaker
  • Steu­er­stand / Steu­er­rad / Instrumentenkonsole
  • Ret­tungs­mit­tel an Deck / Ret­tungs­in­sel / Ret­tungs­speer / Sorg Band / Ret­tungs­krä­gen / Lei­nen / Püt­tings zum Ein­pi­cken mit Life­belt / Hand Bil­ge­pumpe / Feu­er­lö­scher.
    

• 1.2 Unter Deck – (See­mann­schaft / Navi­ga­tion)
  • Kabi­nen / Kojen / Luken / Pan­try / Toi­let­ten / Beleuch­tung unter Deck.
  • Seeven­tile / Bil­ge­pum­pen / Feu­er­lö­scher / Verbandskoffer.
  • Ersatz­teile / Werk­zeug / Hand– Stirn und Taschenlampen.
  • Navi­ga­ti­ons – Equip­ment / Plot­ter / Nav­tex / Funk / EPIRB / SART – Racon.
  • Per­sön­li­che Sicher­heits­aus­rüs­tung / Schwimm­wes­ten / Lifebelt
  • Maschine / Getriebe.

See Tag 2

• 2.0 Crew­brie­fing / Törn Vor­be­rei­tung / Sicher­heits­rolle
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung /
  • Tro­cken­trai­ning im Hafen / Bedie­nung der Scho­ten und Fal­len / Segel set­zen / Segel ber­gen / Reffen
  • Schiff klar zum Aus­lau­fen / Ver­schluss­zu­stand / Leinenarbeit
  • Hafen­ma­nö­ver / Able­gen / Anle­gen in allen Varia­tio­nen / Wen­den / Stoppen.

• 2.1 Sicher­heits­trai­ning auf See
  • POB Manö­ver unter Maschine.
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / POB unter Segel / Q – Wende / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
  • Crew­brie­fing für den Tag
  • Theo­rie / Tages­kurse / Pei­lun­gen des Tages / Arbei­ten mit See­karte und Literatur

See Tag 3

• 3.0 Segeln
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
  • Motor– und Getriebe Check.
  • Crew­brie­fing für den Tag
  • Theo­rie / Tages­kurse / Pei­lun­gen des Tages / Arbei­ten mit See­karte und Literatur

See Tag 4

• 4.0 Segeln / Manö­ver
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Bei­lie­gen / Ziel­ort ansteuern.
  • Sicher­heits– Not­ma­nö­ver unter Segel / Q – Wende / Halse / Quick Stop
  • Motor­ma­nö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
  • Crew­brie­fing für den Tag
  • Theo­rie / Tages­kurse / Pei­lun­gen des Tages / Arbei­ten mit See­karte und Literatur

See Tag 5

• 5.0 Segeln / Manö­ver
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Anker­ma­nö­ver / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
  • Motor– und Getriebe Check.
  • Crew­brie­fing für den Tag
  • Theo­rie / Tages­kurse / Pei­lun­gen des Tages / Arbei­ten mit See­karte und Literatur
• 5.1 Skip­per­rolle / Psy­cho­lo­gie
  • Crew­füh­rung / Füh­rungs­stiel / „Ich bin Wir“ Prin­zip / Cha­rak­tere ein­schät­zen / Crew

See Tag 6

•  6.0 Segeln / Manö­ver
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Bojen Manö­ver / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anker Manö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
  • Motor– und Getriebe Check.
  • Crew­brie­fing für den Tag
• 6.1 Navi­ga­tion, Wet­ter­kunde
  • Theo­rie / Tages­kurse / Pei­lun­gen des Tages / Arbei­ten mit See­karte und Literatur
  • Ter­res­tri­sche Navi­ga­tion / See­karte / Hafen­pläne / Kurs­be­rech­nun­gen / Pei­lun­gen / Elek­tro­ni­sche Navi­ga­tion / Plot­ter / Weg­punkte / GPS
  • Wet­ter­kunde / Wet­ter­in­for­ma­tio­nen / Wet­ter– und Warn­funk / Nav­tex / Wet­ter­be­ob­ach­tun­gen / Ana­lyse / Vor­aus­schau 3 Tage /
• 6.2 Funk­an­mel­dung Marina, Schiff — Schiff
  • Funk­an­ruf Marina / Funk­an­ruf Schiff – Schiff / UKW Not­ver­kehr K 16 / GMDSS / DSC — Alarmierung

See Tag 7

• 7.0 Segeln / Manö­ver
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Bojen Manö­ver / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anker Manö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
  • Motor– und Getriebe Check.
  • Crew­brie­fing für den Tag
• 7.1 Trimm für Stark­wind
  • Set­zen von Sturm­fock und Try Segel
  • Scho­ten anschla­gen / Hole­punkte fest­le­gen / Sturm­se­gel Trimmen
  • Schiff sturm­klar machen / POB Manö­ver bei Stark­wind / Sturm

See Tag 8

• 8.0 Segeln / Manö­ver
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Bojen Manö­ver / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anker Manö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
• 8.1 Nacht­fahrt
  • Nacht­fahrt vor­be­rei­ten / per­sön­li­ches Equip­ment bereit­le­gen / Taschen­lam­pen bereitlegen
  • Yacht für Nacht­fahrt vor­be­rei­ten / Posi­ti­ons­lich­ter Überprüfen /
  • Navi­ga­tion für die Nacht­fahrt / See­karte / Plot­ter / Radar /
  • Lite­ra­tur / List of Lights and Fog Signals / Rou­ten­plan Leucht­feuer erstellen

See Tag 9

• 9.0 Segeln / Manö­ver
  • Tages­s­kip­per fest­le­gen / Wet­ter­brie­fing / Törn Navi­ga­tion zum Tages­ziel / Weg­punkte in Plot­ter geben / Tages­ziel fest­le­gen / Alter­na­tive Häfen bestim­men / Ein­tei­lung der Crew in die Posi­tio­nen / Manöverbeprechung
  • Segel­ma­nö­ver / Segel­set­zen / Kurse segeln / Ref­fen / Wen­den / Hal­sen / Trimm der Segel / Bojen Manö­ver / Ziel­ort ansteuern.
  • Motor­ma­nö­ver / Anker Manö­ver / Anle­gen / Fest­ma­chen / Deck klarieren.
• 9.1 Per­son over Bord – Ret­tung
  • POB Ret­tung mit Dummy / Ret­tungs – Arten / Erste Hilfe an Bord /

See Tag 10

• 10.0 Spinna­ker­ma­nö­ver
  • Spinna­ker Tro­cken Manö­ver / Vor­be­rei­tun­gen zum set­zen des Spi / Spi – Kurse / Spinna­ker Trimm / Spi bergen
• 10.1 Manö­ver mit klei­ner Crew / Fami­lie
  • Yacht für Manö­ver mit klei­ner Crew vor­be­rei­ten / Ab– und Anle­gen mit 1 Person
  • Segel­ma­nö­ver mit 1 Mann Crew fahren
  • Not­ma­nö­ver mit 1 Mann Crew fahren

Ver­mitt­lung von erwei­ter­ten Segel Kennt­nis­sen im Bereich Yacht Skipper.

Qua­li­fi­ka­tion zum Yacht Skip­per mit VDS Yacht Segelschein.

Für Fra­gen ste­hen wir jeder­zeit gerne unter Tele­fon 09122 62383 oder [email protected] zur Verfügung.

Wir freuen uns Dich an Bord begrü­ßen zu dürfen.

Dein Sailtrip Team